Океанічних служб, член Stabbert морська група компаній нещодавно завершила 278,8 м на 59 м DPII глибоководні будівництві судна, морський перевізник. Побудована як багатофункціональної платформи, морський перевізник є цінним активом для офшорної промисловості будівельних і пішов просто на контракт після завершення переобладнання.

Верф поділ Stabbert Maritime, Stabbert яхт & кораблів, була залучена для надання допомоги в технічне переозброєння і модернізацію ДП з океанічних служб управління проектом нагляду. Віце-президент з комерційних операцій, Ніл Форд, сказав: "Перевізник океану є важливою віхою для океанічних служб, а також для чоловіків і жінок з Тихоокеанської північно-західної і Stabbert яхт & кораблів. Наскільки мені відомо, ніякі інші об'єкти Сіетлі провела DPII установку і модернізацію судна такого масштабу ". Час для конверсії 12 місяців і беруть участь 100 чоловік екіпажу, що працює цілодобово.

DP перевізника Ocean's конверсії та переобладнання процесу було всеохоплюючим, інтенсивного технічного проекту, в якому кожен бортова система була перебудована або замінити. Основними характеристиками морський перевізник включати відкритий простір палуби 2,788.7 кв м, 12 на 12 місяць басейном, загальною кінську силу, що перевищує 12000 для запуску двигунів, системою динамічного позиціонування і глибоководних будівельного обладнання, і житло для більш ніж 50 співробітників. Спеціальні акцент був зроблений на активному кидати компенсації гідравлічного крану з постаменту висотою гака 114,8 м і вантажопідйомністю 150T на один рядок частини. Майком Вудс, власник Puget Sound гідравліка, і підрядника на роботі сказав: "Встановити морським перевізником буквально перетворив судно в технічно досконалим кораблем конкурентоспроможної порівнянні з новою метою побудували DPII судів."

У випробуваннях DP море морський перевізник перевищив ділянку ДП потенціал і проводяться протягом чотирьох десятих метра в 2 вузла струму від світла, вітру 40 вузлів, і 2 метри розбухає цілісний підхід. Stabbert морським судном на будівництво та експлуатацію дозволяє їм повній мірі приступити до будівництва, ремонту та експлуатації своїх судів на більш ефективну підтримку своїм клієнтам і місія судна. Після спаду морським перевізником є привабливою платформою для розумного інвестування офшорних компаній.

(Www.stabbertmaritime.com)